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产品分类：制动器、离合器、安全离合器、扭矩限制器
ASK补偿联轴器/联轴器是补偿所有类型的不对中的解决方案。其独特的插槽结构曾经彻底改变了联轴器行业-同时，这种既定的解决方案已经发展了多年，并且是非对准或强烈共鸣安装情况的最佳解决方案。这种抗扭刚性联轴器的一件式设计不仅在最高速度（> 30,000 min-1）和低惯性矩下提供了无条件的稳定性，而且在动态负载变化期间实现了最大的扭转刚度。
联轴器的特性
稳定且无磨损-即使在高扭矩下
· 高扭矩
· 动力传递真实于角度
· 偏移补偿
· 良好的共振阻尼
· 绝对抗扭
· 可变材料
· 耐高温
· 免维护和耐磨
· 低惯性
功能性
ASK联轴器能够补偿径向，横向和轴向的不对中。VK在ASK处自己的槽结构可确保联轴器保持抗扭刚性。
槽以水平排列，每个层有两个或三个槽（取决于联轴器的直径）。
平面旋转90°（每个平面有两个插槽）或180°（具有三个插槽）。这将创建一个轴对称的槽型，可以完美地吸收两个旋转方向上的扭转应力。
此外，这种弹簧杆联轴器还由于插槽组而实现了减震效果。一件式结构可实现高速。
应用领域
· 输送系统
· 特殊机器
· 测量系统
· 机械工具
· 机器人街
· 精密工具
行业部门
· 医疗技术
· 航天
· 包装行业
· 纺织技术
· 输送机技术
· 机器人技术
· 食品科技
· 实验室技术
· 环境工程
· 半导体产业
· 车辆制造和铁路技术
型号示例
VMA ASK S 100 BB 55H7/55G7 AL
VMA ASK 100 DD D = 42H7 / 40H7
VMA ASK 080 BB D = 32H7 / 35H7
VMA ASK 040BBH D = 15H7 / 18H7
VMA ASK 070 SL D = 32H7 / 38H7例如L = 560mm
VMA ASK 020BC D = 6H7 / 8h6
VMA ASK 018 AA D = 5H7 / 5H7
Vma KSK 2 AA D = 5 / 6H7
Vma KSK 3 BB D = 10 / 10H7
Vma KSK 3 BC 6H7 / 8h6
STK壳体联轴器是所谓的刚性联轴器。这种类型的联轴器适合在不利条件下传递特别高的扭矩。
这种抗扭刚性联轴器的一件式设计（STK-GS）不仅在最高速度和低质量惯性矩下提供了无条件的稳定性，而且在动态负载变化期间实现了最大的扭转刚度。与ASK补偿 耦合相反，该耦合不提供偏移补偿。此外，还有两部分式STK-GT，以便于组装，如果轴端不再能够轴向移动，也可以进行组装。
与所有VMA联轴器一样，该杯形联轴器也可以按照客户要求进行调整。
STK 34 GT D：14H7 / 14H7
VMA联轴器应用领域
无间隙伺服联轴器ROTEX GS使用了结构套件系统，可提供多种轮毂类型，可以组合成一个联轴器尺寸。
轮毂材料的选择取决于尺寸，轮毂可以由铝或钢制成。既有无滑键槽的摩擦接合连接，也有无滑键槽的形状锁合连接。
Ktr rotex系列
•高品质蜘蛛设计
•处理最苛刻的应用
•最大扭矩为11.590英寸磅。
•允许使用不同的孔径
•无反冲
•免维护
•需要三个单独的零件编号
•易于组装
•多种尺寸
ROTEX®联轴器的设计目的是通过弯曲的颚式轮毂和通常被称为星形轮的弹性元件在驱动组件和从动组件之间传递扭矩。这些组件之间的组合为未对准提供了阻尼和调节。该产品提供多种金属，弹性体和安装配置，可满足您的特定需求。订购指南：完整的耦合器需要三个单独的零件号（即2个集线器和1个星形接头）。请选择与您的应用程序标准相匹配的集线器大小。除了集线器，您还需要从“蜘蛛”部分中选择一个蜘蛛。自定义选项可用；允许Anaheim Automation指定为您的应用设计的联轴器！
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